
夜の政務会合に行く前に、速報として。区を通じて都交通局からの情報をいただいたので、ご報告します。日暮里・舎人ライナーの試運転は8日からと以前書いてましたが、明日、7日から開始するそうです。明日、あさっての試運転の時間は以下の予定の通りですが、天候その他の状況によって変更も有りうるとのことです。
6月7日(木)
8:40 出庫
8:50 舎人公園(着) 9:10 出発
11:10 日暮里(着) 11:25 出発
11:55 熊野前(着) 13:30 出発
14:00 日暮里(着) 14:15 出発
16:30 舎人公園(着)
16:45 入庫
6月8日(金)
8:40 出庫
9:00 舎人公園(着) 9:25 出発
10:05 見沼代親水公園(着)10:35 出発
11:25 舎人公園(着)
11:50 入庫
新線の車両を見てみたいという声があったので、参考までに掲載いたしました。外から見えるだけですが、沿線のマンション等からは良く見えると思いますので、機会が有りましたらどうぞ。9日以降の時間は未定だそうです。
また、日暮里舎人ライナーの現地視察は議員として既に3回現場で説明を受けてきました。
「日暮里駅〜西日暮里駅(平成18年10月31日)」
「舎人の車両基地(平成18年11月16日)」
「舎人公園駅(平成18年12月15日)」
でそれぞれご報告していますので、お時間が有りましたらどうぞお読み下さい。






区民のために活用できる物ですし。ですが、あえて空気を読まずに今現在起きている事を言いたいと思います。
先日、都税&住民税の請求書が届きました、「10万円弱の数回払い」・・です。
一区民は「死ね」と言う国の意思表示なのでしょうか?正直・・国が、都が、何をしたいのか理解出来ません。率直に聞きたいのですが、小坂先生はこの大増税をどのように思っている、又は感じているのでしょうか?答えられる範囲で宜しいので、お声を聞かせて下さい。 宜しくお願い致します。m(__)m
フラット化と定率減税廃止である程度は増えていると思いますが。
大増税というより、隠し増税です。
よく考えたら試運転は昼間に普通はやるか・・・
当分見れそうにありませんな・・・
14時15分に日暮里発みたいだったので
30分くらいはずっと見ていたのですが、
(我ながら暇人だな 笑)残念ながら
車両は確認できませんでした(;.;)
まず、国から地方までまだまだ無駄に使っているお金があることは事実であり、それを改善することが第一です。それはすぐにできることも有れば、今までに作られた法律・制度のもとで確立された利権を無くすことはやはり時間がかかります。有権者の皆様にはまず、こうした改革をしていく意思をきちんともった政治家を国から地方まで責任を持って選んで欲しいと思います。
ただ、そうした改革が全て済むまで税金はそのままで良いかというとそれも違うと思います。少子高齢化や介護保険利用者の増加を挙げるまでも無く公的セクターで費用のかかることは増えています。定率減税は結局選挙目当ての減税であり、選挙での不人気を恐れて今まで誰も廃止をできなかったのをやっと廃止するタイミングを掴んで廃止したものと思います。税負担が減ったままの定率減税が続けば嬉しいでしょうが、国と地方で併せて1000兆円を超え、さらに増大を続ける借金の現状を見ると定率減税廃止は英断と思います。
また、税源を国から地方に移すという今回の制度改正は適正と思います。住民税は増えてますが、所得税は減ってます。
>>takeyan 様
ご指摘ありがとうございます。
>>区境人 様
試運転はこれから10ヶ月程度続きますので気長にどうぞ。そのうち見られると思います。
>>ひでのり 様
実際の運行ダイヤでしたら20分間で進む距離を2時間以上かけて走っている(歩くのとほとんど同じ位のスピード?)ので到着が遅かったのかもしれませんね。